政策高影响
欧盟-中国贸易协议限制混动汽车出口，产能过剩治理同步推进
中国同意将混动汽车对欧出口限制在预期水平的50%以下，为期四年；欧盟加入美国牵头的产能过剩承诺，暗示对中国工业行业的多边审查将趋紧。与此同时，WTO因AI贸易热潮将2026年贸易增长预测翻倍至3.9%，为中国出口商创造了分化机遇。
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新闻中心
政策
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新，附信息来源。
政策高影响
中欧贸易再平衡：混动汽车出口限制、产能过剩承诺与AI驱动增长重塑出口格局
三项并行进展——中国同意限制混动汽车对欧出口、可能使欧盟免受美国关税的国际产能过剩承诺、以及WTO因AI贸易热潮上调2026年贸易预测——共同表明欧盟正在推行行业特定管理贸易，同时在产业政策上与美国协调。中国出口商应为更严格的贸易防御审查做准备，加大CBAM合规投入，分散市场布局，并探索AI相关出口机遇。
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政策高影响
欧美产能过剩承诺与峰会前紧张局势重塑中国出口商前景
欧盟或签署美国主导的产能过剩承诺，世贸组织因人工智能需求上调2026年货物贸易预测，同时欧盟贸易委员谢夫乔维奇在议员施压下赴北京会谈。这些进展共同表明，碳密集型行业的中国出口商应做好应对更严格欧盟审查以及贸易防御与CBAM执法更强联动的准备。
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政策中影响
新加坡与蒙古将开放《巴黎协定》第6条碳信用项目申请
新加坡与蒙古将于本月开放第6条双边协议下的碳信用项目申请，标志着合作进入实施阶段。这为在蒙古的开发商提供了发行授权碳信用（ITMOs）的路径，可用于新加坡的气候目标与碳税合规。
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政策中影响
欧盟推出新标准化法规，COP31前气候政策信号浮现
欧盟2026年10月发布的新标准化法规重塑了技术标准制定流程，对CBAM相关出口商具有潜在影响。同时，斐济COP31预备会议和非洲气候正义倡导表明，全球对碳边境措施的压力正在加剧。
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政策中影响
太平洋气候外交新动向：中国出口商需关注什么
太平洋气候外交正在三个方向发生变化：岛国绕过失灵的气候融资渠道、澳大利亚作为无煤炭淘汰计划的COP31联合主办方面临矛盾、中国与智利争夺公海条约秘书处。这些发展塑造了CBAM和碳市场演变的多边背景，对中国出口商具有下游影响。
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政策高影响
欧盟碳市场改革压力骤升：绿党与主要党派推动更深度减排
欧洲议会第二大党团和绿党均提出大幅收紧EU ETS排放上限的方案，超出欧委会7月改革计划，对碳价及中国出口商的CBAM成本形成上行压力。与此同时，生物炭CDR项目交付困难，进一步强化了欧盟以监管机制为主导的脱碳路径。
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政策中影响
全球气候政策动态：海洋条约竞标、非洲适应正义与COP31预备会健康警示
智利海洋条约总部竞标、非洲适应正义框架和斐济COP31预备会健康聚焦三项气候政策动态，可能间接影响CBAM和EU ETS走向。中国出口商应将其视为更广泛监管环境的先行指标加以关注。
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政策高影响
全球气候现实检验：供应链风险与“污染者付费”趋势
全球气候趋势揭示了净零承诺与现实之间的差距，这不仅印证了欧盟CBAM的合理性，也为中国出口商敲响了供应链尽职调查与合规风险的警钟。
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政策高影响
欧洲“本土制造”电池战略：欧盟保护主义对中国出口商的监管启示
致欧盟委员会的公开信揭示了欧洲本土电池产业的困境，预示着以碳为核心的保护主义正在抬头。中国出口商必须为严格的碳足迹强制要求和潜在的本土成分规定做好准备。
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政策高影响
欧盟碳价2040年或飙升至470欧元/吨：中国出口商的长期应对策略
最新模型预测，在欧盟拟议的监管收紧政策下，2040年欧盟碳价可能飙升至470欧元/吨。中国出口商必须将这些长期成本纳入当前的CBAM合规与脱碳投资决策中。
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