全球碳市场简报:碳定价联盟倡议、墨西哥ETS合规启动、美国碳持仓调整
研究人员提议建立全球碳定价联盟以协调气候贸易措施;墨西哥ETS从试点转入合规阶段;美国西海岸碳配额持仓看涨,RGGI多头缩减。
新闻中心
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新,附信息来源。
研究人员提议建立全球碳定价联盟以协调气候贸易措施;墨西哥ETS从试点转入合规阶段;美国西海岸碳配额持仓看涨,RGGI多头缩减。
本周全球碳市场三项动态——碳定价联盟倡议、墨西哥ETS进入合规阶段、美国碳配额持仓调整——表明碳定价正在全球范围内加速扩展,中国出口企业需超越CBAM单一视角,尽早建立全面的碳核算能力。
尽管跨国巨头力推氢能,但能源务实派警告其经济性堪忧。中国出口商必须权衡氢能减排成本与欧盟碳价,以避免在CBAM框架下产生搁浅资产。
全球碳定价正通过拟议的国际联盟、墨西哥ETS履约阶段以及美国区域市场投资的转变而加速扩张,这向碳排放发出了更严格的约束信号,中国出口商需超越欧盟CBAM的范畴进行全局准备。
2026年夏季英国太阳能创纪录与欧洲严重干旱并存,凸显了电网脱碳与物理气候风险的双重影响。中国出口商需为纽约气候周热议的电网排放因子变化及供应链韧性要求做好准备。
全球食品系统正面临严峻的气候压力,推动了非洲等新兴市场对可再生能源的迫切需求。中国绿色技术与农机出口商可把握气候适应带来的市场机遇,同时需为欧盟更严格的供应链ESG审查做好准备。
欧盟交通脱碳正面临严峻逆风:氢能未能通过经济性考验,重型车转型在成本压力下停滞。中国出口商需为物流价格波动及绿色基建延迟做好准备。
近期全球碳市场动态揭示了与CBAM扣除相关的31-84美元/吨碳税基准、SBTi对提前采购碳移除信用的严格要求,以及生物多样性信用的兴起。中国出口商需优化国内碳价记录以应对CBAM,并为欧盟买家更严格的范围3脱碳要求做好准备。
2026年二季度中国因石油消耗减少导致碳排放下降,同时电动车普及加速。这为出口商带来范围三物流减排红利,但全球对甲烷的关注预示着未来法规可能超越单一CO2限制。