市场中影响
碳价上涨5%：ETS改革方案落地，德国国家碳市场或突破65欧元
周一EUA与UKA碳价均上涨超5%，市场确认EU ETS改革方案已被基本消化；同时德国国家碳市场改革可能推动国内碳价突破65欧元/吨的既定上限。
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新闻中心
碳边境调整机制动态
面向中国出口企业的欧盟 CBAM、碳市场与政策更新，附信息来源。
政策中影响
航空碳定价升温：美国反对欧盟ETS扩展，伊拉克酝酿自主附加费
美国国务院反对欧盟将ETS扩展至部分长途航班的提案，同时伊拉克正就全国性航空附加费进行咨询，一家美国非营利组织则启动自愿碳市场项目——这标志着航空业正成为碳定价前沿，对中国出口商的物流成本具有潜在影响。
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分析中影响
中国海上风电船舶与亚洲电动化转型：清洁能源供应链加速成型
中国新型海上风电安装船舶及亚洲电动化加速凸显了中国在清洁能源供应链中的核心地位，但这些产品中的钢材和铝正落入CBAM覆盖范围，要求中国出口商立即追踪隐含排放。
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技术中影响
亚洲电动车产业化提速：东盟电池、吉利高效电驱与日本微型车王者
东盟转向电池制造、吉利推出93.8%高效电驱、日产Sakura持续领跑日本市场，三大亚洲电动车进展标志着从普及转向产业化，对产品依赖铝、钢等CBAM覆盖原料的中国出口商具有直接影响。
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政策中影响
贸易风向转变：美国关税、新伙伴关系与欧盟优惠重塑碳规则背景
本周美国第122条款关税到期、奥克兰贸易伙伴关系扩容以及欧盟普惠制新报告，凸显了贸易格局日益分散——而这正是CBAM将于2026年冲击中国受管制商品出口商的背景。企业应将关税与碳成本作为同一个到岸成本问题来管理。
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市场中影响
欧盟电动车充电基础设施达标；中国电动车品牌加速布局欧洲市场
欧盟几乎所有成员国已达到电动车充电基础设施目标，与此同时小鹏汽车L03在德国和挪威正式发布，凸显中国电动车出口商在欧洲市场面临的机遇与挑战。
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市场中影响
亚太碳市场三大动向：中国蓝碳联盟、新加坡电力谈判、必和必拓成本警示
亚太三项进展——中国新设政府主导的蓝碳联盟、新加坡在与印尼电力进口谈判中运用碳价、以及研究显示必和必拓推迟脱碳可能增加至多280亿美元保障机制成本——凸显碳定价在该地区日益深化的影响。
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技术中影响
中国海上风电技术与亚洲电动化转型：对面临CBAM的出口商意味着什么
中国新型海上风电施工船技术与亚洲加速的电动车普及，指向更清洁的电网，有助于中国出口商降低CBAM隐含排放。随着CBAM正式机制于2026年1月启动，采购低碳电力正成为竞争优势。
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市场中影响
挪威电动车份额逼近98%、西方车企动摇：中国绿色出口商的信号
2026年第二季度挪威电动车份额达98.1%，西方传统车企失速，美国倡导太阳能审批改革——这些清洁技术信号对面临CBAM和欧盟贸易风险的中国出口商具有间接但真实的影响。
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政策中影响
巴西ITMO授权框架草案获谨慎欢迎，但时间表与额度上限引发担忧
巴西发布了授权国际转让减缓成果（ITMO）的决议草案，被业界视为里程碑，但因额度上限和2031年才启动而受到批评，业界担忧这将使巴西在快速发展的第6条市场中落后。
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分析中影响
CBAM之外：中国出口商应关注的三大全球碳市场信号
三项进展——印度拟建汽车厂商碳信用交易、科学显示排放验证越来越难蒙混、美国研究揭示自愿市场信任赤字——共同标志着全球碳格局正在成熟与分化。中国出口商应拓展合规准备、建立审计级排放数据，并避免依赖自愿抵消应对CBAM。
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分析中影响
中国电动重卡革命：对碳成本与欧盟出口战略的深远影响
中国电动重型卡车的快速规模化部署正在重塑工业供应链的碳强度，对CBAM合规和欧盟出口竞争力具有直接影响。中国出口商应立即着手记录物流减碳数据，以强化碳排放申报能力，并向欧洲买家构建可信的绿色叙事。
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