欧洲碳市场动态：CBAM地缘博弈、航运ETS改革与英国碳汇

欧洲碳市场正经历重大的结构性转变，主要受碳边境调节机制（CBAM）的扩展以及欧盟碳排放交易体系（ETS）针对性改革的推动。对中国制造商和出口商而言，这些发展预示着合规环境的变化及潜在的供应链成本调整。

欧盟CBAM正在改变中东欧（CEE）及周边地区的电力贸易和碳政策。西巴尔干地区的电力交易正进行调整以保持竞争力，而乌克兰正加速推进国内ETS计划以与布鲁塞尔接轨。值得注意的是，俄罗斯正在世界贸易组织（WTO）对CBAM发起挑战。对中国出口商而言，这种地缘政治摩擦凸显了欧盟推行碳边境执法的坚定立场。更重要的是，它强调了追踪从转型经济体采购的原材料碳强度的必要性，因为区域电网的间接排放将越来越多地纳入CBAM的管辖范围。随着欧盟巩固其碳边境，出口高耗能产品的中国企业必须为更严格的隐含排放核查做好准备。

在海运领域，布鲁塞尔在欧盟ETS改革中提出了一项清洁燃料机制，旨在减轻行政负担并加速绿色燃料的普及。然而，行业利益相关者警告称，当前提案不成比例地使大型航运公司受益，且过多技术细节留待后续立法解决。对于依赖海运的中国出口商来说，这种行业整合可能导致绿色航运航线的溢价收费更高。小型货代可能难以承担合规成本，进而将这些费用转嫁给供应链下游。出口商应积极选择提供透明ETS附加费结构的大型承运商。此外，向清洁燃料的过渡将不可避免地推高至欧洲的基础海运费率。

与此同时，在自愿及准合规市场中，2025年英国森林碳信用价格增长了5%。虽然这与欧盟ETS不同，但高质量、基于自然的碳移除信用价格的上涨趋势，反映了市场对优质碳抵消项目的广泛偏好。利用自愿碳抵消进行ESG报告的中国企业，应预期顶级林业碳汇的成本将持续上升。

• •排查间接排放： 确保您的二、三级供应商准确报告电网排放因子，以避免适用CBAM的惩罚性默认值。
• •审查货运合同： 审查涉及欧盟ETS附加费条款的航运合同，优先与财务稳健的大型承运商合作。
• •优化抵消预算： 建议尽早签订远期合同，以对冲成熟自然碳汇市场每年5%以上的价格上涨风险。